意大利小众超跑, 柠檬黄涂装, 搭载4涡轮V12发动机, 功率2128马力

要说起超级跑车品牌，大家会立马联想到意大利，这个领土面积不是很大的国家诞生了许多有名的超跑品牌。鼎鼎大名的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，还有超跑界艺术品的帕加尼。除了这些品牌外，来自意大利的Giamaro Automobili超跑初创公司又带来了全新的Katla车型。该车也是一款顶级超级跑车，超级低趴的车身、造型夸张的空气动力学套件，再加上强劲的内核（搭载4涡轮的V12发动机），也带来了极强的视觉冲击力。意大利小众超跑，柠檬黄涂装，搭载4涡轮V12发动机，功率2128马力。

外观设计层面，Giamaro Automobili Katla的前脸更加低趴，前舱盖采用了拱形的设计，还加入了大量挖空设计，还有大量隆起的筋线。两侧三角形的前大灯采用嵌入式设计，内置了LED近光灯、LED远光灯，舱盖正前方配备了Giamaro Automobili经典的盾牌车标，辨识度很高。前包围采用了三段式设计，两侧横置式的矩形导流槽还加入了三条竖状的LED光条，中间则是梯形的进气口，黑色碳纤维宽体侧裙两侧还带有宽体裙边和定风翼设计，展现出了十足的侵略性。车尾采用了大量几何堆叠的造型，还配备了电动式后扰流板，造型与兰博基尼大牛有着异曲同工之妙。两侧对称式的四边形出风口加入了C字形的尾灯，与出风口外侧巧妙的融为一体。造型夸张的黑色碳纤维底部扩散器，还带有中置四出的炮筒式排气，增添了更强的运动气息。配备主动式尾翼，在高速时提供下压力，必要时还能充当空气刹车。

Giamaro Automobili Katla的外观设计灵感参考了布加迪EB110，整车采用了柠檬黄色的车漆涂装，车顶的弧线压得更低，黑色的车顶采用了碳纤维材质的外壳，与黄色的车身形成了鲜明的撞色对比，大量优雅的车身腰线和大量空气动力学孔洞，空气通过车体顺畅导流至中置引擎，不仅造型更加酷炫，降低了整车的风阻系数，也为发动机更好的降温。鸥翼式车门设计也颇有超级旗舰级超跑的样子。车身尺寸方面，该车的车长4791mm，车宽2088mm，车高1188mm，轴距2750mm。换上了前 20 英寸、后 21 英寸轻量化锻造轮圈，匹配了普利司通 Potenza Sport 性能胎，并搭载高性能刹车系统，四轮均配直径 420 mm 的制动盘，搭配前 10 活塞、后 4 活塞卡钳。

Giamaro Automobili Katla采用了航空座舱式设计，采用了大面积黑灰色Alcantara面料，结合铝合金、碳纤维与织物材质，并配有两个一体式桶装赛车座椅和六点式安全带设计。中控台偏向驾驶员一侧。中控台配备了三辐式多功能方向盘、大尺寸银质换挡拨片。还配备了大尺寸全液晶仪表、嵌入式的中控屏。操控岛保留了很多大颗粒换挡按键。

核心方面，Giamaro Automobili Katla将会搭载一台7.0升V12缸4涡轮增压发动机，这台发动机将会采用F1赛车的铝合金材质制成，曲轴则采用航空合金，并设计为120°夹角，且完全由齿轮驱动（没有皮带/链条）。最大输出功率2128马力，峰值扭矩2008牛·米。传动匹配了7速手动或带换挡拨片的7速自动变速箱，另外该公司还在研发11速变速箱以备未来所需。整车基于重量仅 170 kg 的碳纤维单体壳打造，总重量控制在1400kg。前后配重比例为 42:58，悬挂系统采用高强度铝合金结构与电控可调减震器。车高也会根据实际行驶需求自动调整，以兼顾空气动力与日常使用。

点评：Giamaro Automobili Katla是由Loris Bicocchi团队开发，其也曾在兰博基尼、布加迪、帕加尼和科尼赛克工作过。对于这款性能猛兽。谁会不喜欢它呢！